DO POBRANIA
-
Ważne informacje o rodzinie NEVO-SKY wersja 5.0.2.0 [2020.03.27]
pobierz ilość pobrań: 1837 format: ZIP data publikacji: 25.04.20 rozmiar: 0.01MB
-
Pakiet instalacyjny dla rodziny NEVO-SKY sterowniki DIRECT (MODEL2), MAX (MODEL2), SUN, JET - KME NEVO-SKY-5.0.2.0
pobierz ilość pobrań: 2186 format: ZIP data publikacji: 25.04.20 rozmiar: 41.46MB
Pakiet instalacyjny dla rodziny KME NEVO-SKY (DIRECT, MAX, SUN, JET):
+ Dodano obsługę nowych wtryskiwaczy gazowych "KME FENIX (1.9ohms)" - minimalny stabilny czas otwarcia 1.55ms
+ [DIRECT] Dodana możliwość wizualizacji przy użyciu wbudowanego oscyloskopu przebiegów na wejściach analogowych 1-5
+ [DIRECT] Dodano rozłącznik wejść/wyjść analogowych - narzędzie pozwalające sprawdzić poprawność podłączenia kanałów emulacyjnych do czujników samochodu
+ [DIRECT] Dodana nowa opcja "Rozcinaj niespodziewane kolejne wtryski w cyklu" - zmienia ona strategię obsługi kolejnych wtrysków w cyklu i jest konieczna np. w "VAG 2.0TSI 140kW(190HP) [DKZA] 2018 DUAL (DI+MPI) [DIGITAL]"
+ Dodano do mechanizmu MASTER-SLAVE możliwość połączenia ze sobą 3 różnych sterowników gazowych (rozwiązanie testowe)
+ W sterownikach pośredniego wtrysku dodano na bocznym panelu odczytów sygnalizację wykrycia dotrysków benzyny
+ Dodane ostrzeżenie, że wykryto wiele sterowników OBD, a opcja „Łącz tylko z tym sterownikiem OBD” jest wyłączona
+ Dodano mechanizm blokujący zbieranie map benzyny i gazu w pętli otwartej (wymagane połączenie z OBD)
+ Poprawka działania mechanizmu łączenia z wybranym sterownikiem OBD dla protokołu CAN_29_500k
+ Dodano nowe opisy kodów błędów OBD oraz udostępniono nowe kody w Kasowniku
+ Dodano schemat montażowy nowego sterownika wtrysku pośredniego NEVO-SKY JET (BASIC / OBD / EXPERT)
+ Aktualizacja schematów montażowych (DIRECT, MAX, SUN, EPP)
+ Aktualizacja instrukcji (PL i EN)
+ Aktualizacja tłumaczeń językowych
+ Usprawnienia w wyglądzie i działaniu programu
+ Dodana obsługa sterowników JET (BASIC / OBD / EXPERT) - nowy sterownik pośredniego wtrysku dla maksymalnie 8 cylindrów w rodzinie NEVO-SKY
-
Lista aut z systemem NEVO-SKY DIRECT
pobierz ilość pobrań: 2253 format: PDF data publikacji: 25.04.20 rozmiar: 0.59MB
-
Pakiet instalacyjny dla NEVO-SKY DIRECT MODEL1 (NEVO_DI) - KME NEVO_DI-2.0.1.0
pobierz ilość pobrań: 4364 format: ZIP data publikacji: 20.07.18 rozmiar: 10.59MB
Pakiet instalacyjny dla obsługi sterowników do bezpośredniego wtrysku gazu NEVO-SKY DIRECT MODEL1 (NEVO-DI) - KME_NEVO_DI-2.0.1.0 (20.07.2018). Więcej informacji po wciśnięciu ...rozwiń opis
Aktualizacja 20.07.2018Lista aut nie obsługiwanych na aktualnym sterowniku NEVO-DI direct.Auta te będą obsługiwane na nowej platformie NEVO-SKY DIRECT MODEL2.1. [Model2 OK] Opel Astra 1,6T 2014 125kW 171KM Sterownik Acdelco E39A ABUR Continental USA 41182. [Model2 OK wymagany RL] Mazda 2.0 Skyactive od 2016 - możliwy błąd obwodu wtryskiwaczy benzynowych3. [Model2 OK wymagany RL] Mazda 2.5 Skyactive od 2016 - możliwy błąd obwodu wtryskiwaczy benzynowych4. Honda 2,4 2014 K24W1 Sterownik AVM KEIHIN US (auta ze sterownikiem ECU KEIHIN A68, A97, AK2 działają z EZP1-2ohm)5. Kia/Hyundai 2,0TGDI – duże spalanie benzyny6. [Model2 OK] Kia/Hyundai 1,6TGDI – duże spalanie benzyny7. Volvo S80 2,0Turbo 2015 180kW8. Wszystkie silniki 3 cylindrowe9. [Model2 OK] Wszystkie 4cyl auta z „grupy Renault” 1.2TCe (Renault, Nissan, Dacia) - problem czerwonego STOP/falownicy/błędu ciśnienia10. [Model2 OK] Toyota 2.0FSE [1AZ-FSE] oraz 2.4FSE [2AZ-FSE] – możliwe problemy z pracą na benzynie (zakłócanie pracy wtryskiwaczy benzynowych)11. Chevrolet Captiva 2,4l - duże spalanie benzyny12. [Model2 OK] Ford Ecoboost 2,0T – możliwy błąd ciśnienia13. [wymagany RL] Mitsubishi GDI (1,8l, 2,4l) - możliwy błąd obwodu wtryskiwaczy benzynowych14. Audi A6 C6 2,0 TFSI 170KM 2005r Kod silnika BPJ15. [Model2 OK] Opel 1,4T 112kW – cyfrowy czujnik ciśnieniaLista zmian:--------------------------------Oprogramowanie 2.0.1.0 (pełna zgodność z wersją sterownika 5.0k-r16)--------------------------------+ Dodano wtryskiwacze gazowe KME FALCON+ Dodano możliwość konfiguracji jasności świecenia diod dla panelu DG7 RGB w trybie jasnym+ Dodano na zakładce Auto-Setup możliwość wykrycia kolejności zapłonów+ Zmieniono domyślne minimalne obroty zbierania map na 1200+ Zmieniono domyślną wartość filtra obrotów z 4 na 1+ Poprawiono przełączanie na gaz dla silników HEMI, gdy odłączone są niektóre cylindry i jest aktywne nakładanie faz+ Usprawniono mechanizm upuszczania ciśnienia na cut-off+ Zmieniono działanie opcji "Opóźnianie przełączenia", które teraz jest liczone od uruchomienia silnika (a nie od momentu przełączenia na gaz) -domyślnie 20sekund+ Usprawniono działanie korekty na ciśnienie gazu oraz udostępniono możliwość jej modyfikacji przez użytkownika+ Usprawniono mechanizmy obliczania czasu gazu (model, model biegu jałowego, korekty liniowe, mapa korekt)+ Zmieniono domyślne progi poziomu gazu dla czujnika KME PW1/PW2/PW3+ Usprawniono obliczanie obciążenia benzyny, gazu i silnika+ Domyślnie włączono opcję "Rotująca mapa"+ Zmieniono domyślną wartość maksymalnej korekty adaptacji MOSA z 25% na 10% oraz dodano możliwość jej zmiany przez użytkownika+ Zmieniono domyślną wartość maksymalnej korekty adaptacji OBD (OSA) z 20% na 10%+ Dodano odczyt nowego parametru z OBD - procent użycia etanolu+ Rozszerzono listę kodów błędów kasownika OBD+ Dodano aktualny poziom gazu w ramce zamrożonej błędu sterownika gazowego+ Dodano dodatkową wizualizację włączenia mechanizmów MOSA/OSA (kolorowanie na różowo/pomarańczowo na pasku "FUNC") na stronach modelu, mapy, mapy korekt, adaptacji+ Aktualizacja tłumaczeńAktualizacja 11.10.2018
Lista aut nieobsługiwanych na sterowniku NEVO-DI direct MODEL1.
Auta te będą obsługiwane na nowej platformie NEVO-SKY DIRECT MODEL2.
1. Wszystkie silniki 3 cylindrowe
2. [Model2 OK] Wszystkie 4cyl auta z „grupy Renault” 1.2TCe/1.6T (Renault, Nissan, Dacia) - problem czerwonego STOP/falownicy/błędu ciśnienia
3. [Model2 OK] Ford Ecoboost 2.0T – możliwy błąd ciśnienia
4. [Model2 OK] VAG 2.0TSI, 2.0TFSI - możliwy błąd ciśnienia
5. [Model2 OK] VAG DUAL (DI+MPI) - silnik z wtryskiem podwjnym: bezpośredni i pośredni
6. VAG 2.0 TFSI, kod silnika BPJ, BWA - możliwe błędy obwodu wtryskiwaczy benzynowych
7. [Model2 OK] Toyota 2.0FSE [1AZ-FSE] oraz 2.4FSE [2AZ-FSE] – możliwe problemy z pracą na benzynie (zakłócanie pracy wtryskiwaczy benzynowych)
8. [Model2 OK, możliwa potrzeba EZP1-1ohm] KIA/Hyundai USA 1.6GDI, 2.0GDI, 1.6TGDI, 2.0TGDI- duże spalanie benzyny , brak opracowanego EZP
9. [Model2 OK, wymagany RL] Mazda 2.5TURBO Skyactive USA - możliwy błąd obwodu wtryskiwaczy benzynowych, brak opracowanego EZP
10. [Model2 OK, wymagany RL] Mazda 2.0/2.5 Skyactive od 2016 - możliwy błąd obwodu wtryskiwaczy benzynowych
11. [Model2 OK] Opel Astra 1.6T 2014 125kW 171KM sterownik Acdelco E39A ABUR Continental USA 4118
12. [Model2 OK] Opel 1.4T DIRECT – cyfrowy czujnik ciśnienia
13. Honda 2.4 2014 K24W1 sterownik AVM KEIHIN US (auta ze sterownikiem ECU KEIHIN A68, A97, AK2 działają z EZP1-2ohm)
14. Volvo 2.0Turbo (2015 180kW)
15. [wymagany RL] Mitsubishi GDI (1.8l, 2.4l) - możliwy błąd obwodu wtryskiwaczy benzynowych
16. [Model2 OK] Mercedes 1.8CGI
17. Chevrolet Captiva 2.4l - duże spalanie benzyny
Lista zmian:
--------------------------------
Oprogramowanie 2.0.1.0 (pełna zgodność z wersją sterownika 5.0k-r16)
--------------------------------
+ Dodano wtryskiwacze gazowe KME FALCON
+ Dodano możliwość konfiguracji jasności świecenia diod dla panelu DG7 RGB w trybie jasnym
+ Dodano na zakładce Auto-Setup możliwość wykrycia kolejności zapłonów
+ Zmieniono domyślne minimalne obroty zbierania map na 1200
+ Zmieniono domyślną wartość filtra obrotów z 4 na 1
+ Poprawiono przełączanie na gaz dla silników HEMI, gdy odłączone są niektóre cylindry i jest aktywne nakładanie faz
+ Usprawniono mechanizm upuszczania ciśnienia na cut-off
+ Zmieniono działanie opcji "Opóźnianie przełączenia", które teraz jest liczone od uruchomienia silnika (a nie od momentu przełączenia na gaz) -domyślnie 20sekund
+ Usprawniono działanie korekty na ciśnienie gazu oraz udostępniono możliwość jej modyfikacji przez użytkownika
+ Usprawniono mechanizmy obliczania czasu gazu (model, model biegu jałowego, korekty liniowe, mapa korekt)
+ Zmieniono domyślne progi poziomu gazu dla czujnika KME PW1/PW2/PW3
+ Usprawniono obliczanie obciążenia benzyny, gazu i silnika
+ Domyślnie włączono opcję "Rotująca mapa"
+ Zmieniono domyślną wartość maksymalnej korekty adaptacji MOSA z 25% na 10% oraz dodano możliwość jej zmiany przez użytkownika
+ Zmieniono domyślną wartość maksymalnej korekty adaptacji OBD (OSA) z 20% na 10%
+ Dodano odczyt nowego parametru z OBD - procent użycia etanolu
+ Rozszerzono listę kodów błędów kasownika OBD
+ Dodano aktualny poziom gazu w ramce zamrożonej błędu sterownika gazowego
+ Dodano dodatkową wizualizację włączenia mechanizmów MOSA/OSA (kolorowanie na różowo/pomarańczowo na pasku "FUNC") na stronach modelu, mapy, mapy korekt, adaptacji
+ Aktualizacja tłumaczeń
-
Pakiet instalacyjny KME NEVO-4.0.10.1
pobierz ilość pobrań: 9185 format: ZIP data publikacji: 19.07.19 rozmiar: 39.07MB
Program dla sterowników KME NEVO, NEVO PLUS, NEVO PRO.Lista zmian dla oprogramowania 4.0.10.1 (pełna zgodność z wersją sterownika 4.0Kr1 i Adapterem OBDv2 2.0Er1) :
+ Poprawiono ręczną obsługa Modelu
+ Uaktualniono listę opisów kodów błędów OBD
+ Rozszerzono listę kodów błędów kasownika OBD
+ Dodano język Ukraiński
+ Usprawnienia w wyglądzie i działaniu programu
+ Aktualizacja tłumaczeń
-
Pakiet instalacyjny NEVO_i9-4.0.10.1
pobierz ilość pobrań: 3639 format: ZIP data publikacji: 21.07.19 rozmiar: 25.96MB
Nowa odsłona produktu NEVO pod nazwą NEVO_i9. Wdrożenie technologi i9 do produktów rodziny NEVO (NEVO, NEVO PLUS, NEVO PRO) doczekało się również zmiany wizualnej oprogramowania. Możesz używać programu NEVO lub NEVO_i9. Spróbuj nowej wersji!!!
-
PL_Czujniki_ciśnienia_KME-1.0.2-wymiana
pobierz ilość pobrań: 2722 format: PDF data publikacji: 05.06.19 rozmiar: 6.12MB
-
NEVO-STAR 4.0.10.1
pobierz ilość pobrań: 2044 format: ZIP data publikacji: 17.09.19 rozmiar: 16.99MB
-
Pakiet instalacyjny DiegoG3-3.0.8.2
pobierz ilość pobrań: 20809 format: ZIP data publikacji: 21.08.13 rozmiar: 15.02MB
-
DX1-FOX-1.0.1.0
pobierz ilość pobrań: 4042 format: ZIP data publikacji: 22.05.14 rozmiar: 16.34MB