Przejdź na nową wersję strony
Facebook
Proszę czekać...
zamknij
Unia

ANKIETA

Czy znasz najnowszy system sekwencyjnego wtrysku gazu KME NEVO-SKY (DIRECT do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny, MAX do silników z pośrednim wtryskiem benzyny)?

zagłosuj

PRODUKTY

    Reduktor R2 FOX 8

    Nowość
    Nowoczesny reduktor przeznaczony do sekwencyjnych układów wtrysku LPG. Dedykowany do nowoczesnych silników, w tym do aut z wysokowydajnymi turbosprężarkami, w szczególności do aut z bezpośrednim wtryskiem paliwa. zobacz więcej

    Reduktor RED1 EXTREME

    Reduktor do systemów sekwencyjnego wtrysku gazu do silników o mocy 300kW (408KM). Zasilany rurką miedzianą Cu o średnicy fi 8. Iglicowy zawór regulacyjny. Zewnętrzny zawór bezpieczeństwa. zobacz więcej

    Reduktor RED1 GOLD GT

    Reduktor do systemów sekwencyjnego wtrysku gazu do silników o mocy 250kW (340KM). Zasilany rurką miedzianą Cu o średnicy fi 8. Iglicowy zawór regulacyjny. Zewnętrzny zawór bezpieczeństwa. zobacz więcej

    Reduktor R2 TWIN v1

    Reduktor do systemów sekwencyjnego wtrysku gazu do silników o mocy do 290kW (395KM) z zewnętrznym elektrozaworem i filtrem (dwa zawory). Zasilany rurką miedzianą Cu o średnicy fi6. Klapkowy zawór regulacyjny. zobacz więcej

    Reduktor R2 TUR6

    Reduktor do systemów sekwencyjnego wtrysku gazu do silników o mocy do 150kW (204KM) z zewnętrznym elektrozaworem i filtrem. Zasilany rurką miedzianą Cu o średnicy fi6. Klapkowy zawór regulacyjny. zobacz więcej

    Reduktor RED1 SILVER S8

    Reduktor do systemów sekwencyjnego wtrysku gazu do silników o mocy do 180kW (245KM) z zewnętrznym elektrozaworem i filtrem. Zasilany rurką miedzianą Cu o średnicy fi 8. Iglicowy zawór regulacyjny. zobacz więcej

    Reduktor RED1 SILVER S6

    Reduktor do systemów sekwencyjnego wtrysku gazu do silników o mocy do 160kW (218KM) z zewnętrznym elektrozaworem i filtrem. Zasilany rurką miedzianą Cu o średnicy fi 6. Iglicowy zawór regulacyjny. zobacz więcej